2025年一季度，南通市港航事业发展中心焦港船闸运行中心累计开放闸次2391次，通过各类船舶13351艘；船舶通过量999.92万吨，同比增长6.66%；货物通过量627.75万吨，同比增长22%。集装箱运输运输量稳步提升，共放行集装箱船舶868艘次，同比增加62.77%。水路运输优势持续释放，呈现稳中回升、持续向好的态势。

在九圩港船闸，运行中心多举并措，努力提高船闸通航保证率，交出了一份亮眼的“成绩单”：累计开放闸次共5341次，同比增长20.8%；放行各类船舶19225艘次，同比增长1.5%，船舶通过量1649.55万吨，同比增长6.51%；货物通过量734.35万吨。

海安船闸运行中心累计开放闸次2404次，放行船舶1.18万艘次；船舶通过量858.5万吨，同比增长21.3%；货物通过量651.8万吨，同比增长32.6%。集装箱运输运输量稳步提升，共放行集装箱船舶863艘次，同比增加42.64%。

南通船闸累计开放闸次3224次，13351艘各类船舶安全通过，船舶通过量达795.92万吨，货物通过量为420.58万吨。内河水路优势持续尽显，发展态势稳中向好。为助力南通市重点企业发展，南通船闸严格执行过闸费减免优惠政策，开辟粮食、电煤、危化品等绿色运输通道，让重点物资船舶“零等待”快速通行。

吕四船闸共开放闸1309次，放行船舶1927艘，船舶通过量147.96万吨，货物通过量65.86万吨，运行数据呈现持续向好的态势。吕四船闸率先试点全省干线航道首个无人机巡航系统，该设备具备24小时待命、自动返仓、智能航线规划等功能，覆盖半径达10公里。通过航拍影像智能分析，可及时发现并处置碍航漂浮物、违规停泊等事件，有效提升通航秩序管理效能。

多项运行数据稳步增长，这不仅是南通港航现代化的缩影，更映射出江苏省内河航运高质量发展的强劲动能。展望未来，随着江苏省内河航运高质量发展战略的持续推进，南通市港航事业发展中心将继续发挥自身优势，不断优化管理模式，提升服务水平，为江苏内河航运发展贡献更大力量，为地方区域经济发展注入源源不断的活力。

新华日报·交汇点记者 芦艳 通讯员 罗圆婕