2月5日， GH7通扬线航道（K162+650—K169+050）疏浚工程施工项目竣工验收会议召开，这项省重点养护项目、历时近三个月紧张施工的工程顺利通过验收。累计疏浚土方约34.6万方，显著提升了航道通航条件，为区域水运发展和沿岸群众生活带来实实在在的便利。

聚焦重点任务，打造优质航道

此次疏浚航段是连接连申线与通扬线的重要水运通道，全长6.55公里。由于长期运行，部分航道淤积严重，影响船舶通行效率与安全。根据全省航道养护重点任务部署，该工程按三级航道标准实施，疏浚后底宽不少于45米，水深不低于3.2米，彻底打通了航道“脉络”。

“疏浚不仅是清淤，更是为水运经济‘舒筋活络’。”项目负责人介绍，工程自2025年11月1日启动以来，累计投入挖泥船、吹泥船、运泥船等各类工程船舶26艘，管理和施工人员近60人，科学设置抛泥区5处、土方接收点2处，通过精细化施工组织，实现了安全、质量、进度全面可控。

安全质量并重，科技赋能管理

工程始终将安全与质量视为生命线。健全安全制度，在施工全程设置警示标牌、封闭围挡，加强安全监管，开展常态化隐患排查，实现了“零安全生产责任事故”目标。

依托市港航中心养护项目管理平台加强质量管控，落实每日自检、独立测量，实现参建单位无纸化协同办公，切实提升管理效率，确保每段航道疏浚深度与宽度均达设计要求，为船舶通行铸就“放心通道”。

服务水运发展，惠及船民群众

航道疏浚后通航条件显著改善。34万余方淤泥的清除，使得航道技术状况全面恢复，大型船舶通行更安全、停靠更便捷，进一步释放了水运物流潜力。

此外，工程实施也将惠及沿岸居民群众。航道畅通提高了汛期排涝能力，减少了淤积对水环境的影响，优美、安全的水岸环境逐步呈现，群众获得感、满意度持续提升。

未来，这一高等级航道将继续承载船只往来，更好地服务发展、造福民众。

通讯员 卢忠曦 赵弈