近日，南京持续推进“机器人+”在公共服务领域示范应用，一批无人扫地车陆续走进公园、广场、道路、科技园区，以科技赋能环卫作业，推动城市保洁从传统人工清扫向“机器换人、人机协同”新模式转型，助力城市治理现代化建设。

记者了解到，按照《南京市促进机器人产业高质量发展行动计划（2024—2026年）》部署，南京市城市管理局积极推动无人扫地车环卫试点。目前，秦淮区月牙湖公园、东水关遗址公园，栖霞区和燕路沿线，南京南站广场，江北新区七里河风光带，江宁紫金山科技城等多个区域已投放无人清扫设备开展作业，试点工作取得阶段性成效。

环卫行业长期面临一线招工难、人员年龄结构老化，作业条件艰苦等现实难题。城市建成道路不断拓展，市民对于环境卫生品质的期待持续提升，单纯依靠扩充人力的传统保洁模式已经难以适配城市发展需求。与此同时，南京将公共服务机器人列为重点发展方向，环卫保洁成为公共服务机器人落地见效的优质应用场景。推广无人扫地车，既是破解环卫用工痛点的现实选择，也是以城市公共场景牵引机器人产业创新发展的重要举措。

在秦淮区，由安城集团御河环境工程具体实施的无人保洁项目正在试运行。9月15日、9月20日，库萨智巨人U1、赛特智能S1两款无人保洁车分别进驻月牙湖公园、东水关遗址公园。试点采取“机器主扫、人工补位”人机协同模式，机器人承担标准化区域常态化清扫，人工负责设备无法抵达的边角区域。设备具备自主导航、智能避障、自动返航补给能力，管理人员可通过远程平台监管，作业人员手机端即可调度设备。两处试点每日作业约6小时，东水关遗址公园日均清扫里程约7公里、清扫面积7000平方米；月牙湖公园日均清扫里程约6公里，清扫面积达12000平方米，该部分工作量原本需要3名保洁人员全天作业完成，智能设备有效降低人工投入。

放眼全市各个试点场景，智能化清扫带来效率的显著跃升。江宁紫金山科技城无人清扫机每小时作业面积约7000平方米；江北新区七里河风光带，一台无人清扫车一个半小时即可完成5公里步道清扫，可替代2‑3名环卫工人。在南京南站广场，无人设备承担大面积基础清扫，环卫工人转向精细化补扫、现场巡检；紫金山科技城实现无人清扫设备与城管AI指挥中心联动，平台根据车辆状态、作业需求智能调度，优化作业路线。“指挥这个铁家伙干活，比自己拿扫帚扫效率高多了。”完成岗位转型的环卫工人李玮皓深有感触，不少一线环卫工人从高强度重复性体力劳动转向设备操作、调度管理岗位，实现减负转岗。

无人扫地车的价值不止于环卫保洁。搭载激光雷达与多组传感器的设备在清扫作业的同时，还可充当移动数据采集终端，同步识别路面坑洼、公共设施破损等市政问题，打通环卫作业与市政养护业务协同通道，为城市精细化治理提供技术支撑。环卫场景也为公共服务机器人提供批量测试、迭代落地的实战场景，助力南京机器人产业高质量发展。

据了解，秦淮区将持续优化公园无人设备作业时段，降低对游客的干扰，推进月牙湖公园南北园一体化作业，积累运行评估数据，后续还计划向夫子庙景区、新街口等重点窗口区域拓展试点场景。

南京市城管局表示，下一步将持续落实全市机器人产业行动计划，稳步扩大无人扫地车在公园、园区、城市道路的应用覆盖，同步完善作业标准，做好从业人员技能培训转岗、安全监管等配套工作，让智能技术真正服务于环卫品质提升、为一线劳动者减负，擦亮“智扫净城”城市治理名片。

新华日报·交汇点记者 罗鹏 孙骏