20日0时，由中铁二十四局连镇三分部承建的连镇铁路镇江联络线左线跨沪宁城际特大桥开始进行上跨沪宁城际钢箱梁首次吊装，经过2个多小时的施工作业吊装顺利完成，为后续箱梁架设奠定了基础。据了解，该大桥采用6孔钢箱梁跨越，单个钢箱梁长20.6米、重66吨，共需要封锁施工6次，每次3小时，为保障铁路的运营安全，均采取了天窗点施工。蒋天文 谢道韫 摄影报道
20日0时，由中铁二十四局连镇三分部承建的连镇铁路镇江联络线左线跨沪宁城际特大桥开始进行上跨沪宁城际钢箱梁首次吊装，经过2个多小时的施工作业吊装顺利完成，为后续箱梁架设奠定了基础。据了解，该大桥采用6孔钢箱梁跨越，单个钢箱梁长20.6米、重66吨，共需要封锁施工6次，每次3小时，为保障铁路的运营安全，均采取了天窗点施工。蒋天文 谢道韫 摄影报道
