市民乘坐地铁1号线，享受轨道交通带来的便利。徐报融媒记者 陈艳 摄

2019年9月28日9:00，徐州市首条、淮海经济区首条地铁线路——徐州地铁1号线红色列车，载着地铁人的汗水和梦想缓缓驶出车站，标志着徐州正式迈进“地铁时代”。继南京、苏州、无锡、常州后，徐州成为江苏第5个迈入“地铁时代”的城市！

一年多来，徐州地铁1号线“老大哥”出了不少风头，2、3号线“小老弟”也没闲着。地铁2号线一期工程已经通过项目工程验收；电客车全部到货，正在紧锣密鼓调试，综合联调按计划有序推进；8月10日开始进入3个月试运行阶段，车辆、信号等关键设备运行平稳，车站、司机及调度等岗位配合完善，运营规章制度实施有效；1500余名运营人员已全部到位，正在进行培训和取证工作。

地铁3号线一期工程单线“洞通”，3列电客车到货开始调试，并提前完成了核心专业部分运营人员储备。预计今年11月底，徐州地铁将实现2号线并网运营，2021年上半年3号线开通后将实现网络化运营。徐州已经站在从单线运营到多线组网的历史新起点。

地铁1号线一路东西延伸飞驰地下，串联起多个商业综合体、学校医院、居民小区、交通枢纽、景点公园，提高了沿线市民的通行效率。便捷、舒适、高效的乘车体验也正悄悄改变着人们的出行习惯——从东到西，原本一个多小时的路程，缩短至40分钟，市民出行不再受路上堵车和停车难的困扰。同时，也让市民感觉徐州这座城市在“变小”，淮海经济区中心城市的辐射作用在不断增强。

徐州轨道交通远不止这三条线，今年1月20日，国家发改委批复徐州市城市轨道交通第二期建设规划（2019—2024年），同意建设3号线二期、4号线一期、5号线一期和6号线一期等4个项目，全长79.3公里。项目建成后，将形成6条运营线路、全长146公里的轨道交通网络。并批准徐州市城市轨道交通远期线网规划由11条线路组成，包含中心城区7条轨道普线和外围地区4条轨道快线，总规模323.1公里。国家发改委要求徐州统筹做好城市轨道交通与高速铁路、城际铁路等规划建设运营的衔接，强化与徐州东站等重要枢纽之间及轨道交通线路之间的无缝衔接，提升旅客出行的安全性、便捷性。

徐州地铁时代正式来临，轨道交通将和徐州这座城市一起脉动前行，一路“彭”程！