10日凌晨3点25分，在离岸48公里的江苏如东河豚沙东北侧，江苏交控如东H5#海上风电项目58号风机叶轮与机舱轮毂顺利完成对接，至此，该项目75台风机全部吊装完毕，海上主体工程基本完工，将于今年9月底全容量并网发电。

江苏交控如东H5#海上风电项目是如东在建的省重特大项目——如东海上风电项目的子项目之一。该项目总投资约55亿元，由陆上集控中心和海上风电场两部分组成。陆上集控中心包括集控楼、设备楼、附属楼等，主要负责海上风电的数据传输和风电监测控制。海上风电场规划安装1座220千伏海上升压站和75台4兆瓦风电机组，总装机容量300兆瓦。

2019年12月海上主体工程正式开工以来，项目团队先后克服新冠疫情、施工海域海况条件复杂、船机资源紧张、天气多变等不利因素影响，从人员调配、设备供应、安全及施工措施等方面，统筹规划、周密部署，做到了项目建设与疫情防控两手抓、两不误，确保了海上升压站平台吊装、220kV海缆敷设、首批风机吊装、首台机组并网等重大节点按期完成。截至今年7月底，如东H5#项目45台机组已并网发电，累计发电2.56亿千瓦时。

近一段时间，面对复杂严峻的疫情形势，项目施工方严格疫情防控，离岸不离“防”，一方面，每日检测、报告施工人员健康状况，全面查验供货船员通信行程卡、健康码，确保疫情零输入；另一方面，利用视频会议进行云部署，减少人员流动、聚集，有效降低了疫情传播的潜在风险，确保了海上防疫“无死角”，跑出了项目建设“加速度”。

江苏交控如东H5#海上风电项目建成投产后，年上网电量约为9.4亿千瓦时，与同等规模的燃煤电厂相比，每年可节约标煤约29万吨，减排二氧化碳约72万吨、二氧化硫约313吨，有利于缓解环境保护压力，促进地方新能源产业结构优化升级，助力“碳达峰”“碳中和”目标实现。