15日上午8时，锡澄高速无锡互通收费站所有车道全面开通，无锡的“北大门”焕新归来。

无锡收费站于1999年9月开通运营，既是无锡的“北大门”，也是沪蓉、京沪高速与通江大道重要的转换节点，日均通行车流量高达5万辆，但老旧的设施以及相对有限的通道，让收费站常年超负荷运转。

为展示无锡城市形象，助力美丽无锡建设，市交通运输局启动无锡互通收费站改造工程。项目于6月22日开工，主体工程9月15日完工。值得一提的是，本次改造工程为配合道口出新，东北塘街道在接到市防指交通管控组指令后，仅用10天时间，就打造了集风险地区来锡人员临时隔离管控区、查验区、便民服务区等近600平方米的一体化无锡互通疫情防控指挥部，基本实现“防疫防控和大棚改造一次设计一次布局同步完成”。

14日夜，本报记者提前探访了焕新后的无锡互通收费站。“太湖泛波”的造型在夜幕的衬托下，宛如飘逸的水波浪花，尤为光彩夺目。收费站车道由原来的5进11出，调整为6进11出，新增一个进口车道，有效缓解入口压力，收费广场两侧护坡种植樱花、梅花、金桂、海棠、银杏等绿植，营造精致城市门户空间。

此外，随着锡澄高速无锡互通收费站所有车道全面开通，京沪高速公路无锡东收费站综合提升改造也将启动。无锡东收费站是无锡市的“东大门”，承接苏州、浙江、上海方向过往的车流，与市区快速内环、太湖大道等相连。此次综合提升改造以“时光隧道”为主题，将对收费天棚、绿化景观、广场照明、市政管线、排水等设施同步改造完善。工程改造完成后将进一步提升、优化无锡市境内高速互通收费站现状，打造生态环保、环境优美的迎宾空间，更好地展现无锡的文化底蕴和城市风貌。（徐兢辉 文/高漪玮 摄）