快递、外卖车辆无处停放的难题正逐渐破解。记者从市城管局获悉，今年底前，南京将设置近300处快递、外卖专用泊位，目前已完成128处。

昨天上午10点，烈日当头，在湖南路吾悦广场门前，两名施划泊位的工人挥汗如雨地忙碌着。在广场最前面的一处5平方米左右的空地上喷涂醒目的蓝色涂料，然后再标上“外卖快递车临时停放区”白色大字。此时，吾悦广场前已集聚了数十辆等待取餐的外卖小哥，还有数辆快递车辆。

“每天我们公司都有十多名快递员在湖南路商圈服务，一直以来，车辆停放都是‘打游击’，有了专用泊位，无处停放的烦恼没了。”圆通快递员董颢之表示，此举让他和伙伴们心里觉得“倍儿暖”。

“外卖、快递配送服务为市民生活带来了便利，但外卖、快递车辆大量扎堆停放，对停车资源有限、管理难度相对较大的商圈、老旧小区周边交通环境造成了新的压力。”市城管局停车设施管理中心科长朱宁介绍，为此，市停车设施管理中心结合主题教育，同时配合南京“暖蜂2023”行动，将设置快递、外卖配送车辆专用停车泊位作为重点民生实事项目，在全市范围推开。此项工作以重点商圈、特色街区、交通枢纽、大型小区为重点，以每季度不少于72处的目标积极推进。

根据要求，快递、外卖配送车辆专用停放区须颜色醒目，并配置引导标识，以明显区别于其他停放区域。已完成设置的停放区域，由各区城市管理部门因地制宜，联合商家、街道、城市治理志愿者等力量，做好日常疏导及秩序管理，确保停车泊位合理使用。

鼓楼区城管局副局长吴峻介绍，该区通过梳理摸排、现场勘察，目前共梳理出22处区域，在金茂广场、先锋广场、汉口西路与宁海路交汇处等重点商业区域施划了4处专用停车位，并安排做好停车秩序管理。“希望此项暖心工程得到广大市民的认可和理解，将专属区域留给真正需要的快递外卖车辆。”他呼吁。

据统计，目前全市已完成专用泊位设置128处，约可满足500台外卖快递车辆停放。“年底前，南京街头将有近300处外卖快递专用泊位。”朱宁表示。