“现在这条路清清爽爽，人车分流，安全通畅，还有这么好的景观。” 家住阳光城市花园C区的居民对现在的阳光横街挺满意。不久前，12345热线还经常接到有关阳光横街的投诉，经过几个月的改造，如今已秩序井然、环境优美。

此前，这条全长180米的阳光横街，一到早晚高峰就交通拥堵。“周边有许多餐饮商铺，还有学校、培训机构等，前来消费的顾客、外卖小哥、接孩子的家长随意在路边停车。这条路本来就不宽，过往车辆会车困难，加上电动车、行人往来穿梭，常常堵得不可开交。”家住附近的居民说。交通不畅带来行人安全隐患。阳光横街没有专门的非机动车道、人行道，人车混杂。而它又是附近幼儿园、小学一些孩子回家的必经之路。改造前的阳光横街，曾经单月的12345投诉工单就超过120起。

正是这样一条让附近居民头疼不已的背街小巷，被纳入了无锡市“微幸福”民生工程重点督办事项。从去年10月起，属地扬名街道、阳光社区开始彻底整治阳光横街的停车乱象，进行整体提升改造。

扬名街道相关负责人张军介绍，街道和市政、交警部门协商决定扩路，将原来只有7米宽的路拓展到8米，并向外迁移了路灯，保证道路达到通行标准。整条道路铺设沥青，完善了两侧的标识。同时，在路中设置交通护栏，并专门辟出非机动车停车区域，有效整治违停现象。

其实，阳光横街周边并不缺停车资源。“阳光商圈地下停车场总共有700个停车位，可以满足顾客和商户的停车需求。”阳光广场物业负责人吴波说，“在阳光横街上有两处停车场入口，不过此前车主习惯随意停在路边。现在我们物业安保人员对停车加强引导，同时在醒目处设置导示牌。”至于家长接送孩子的车辆，则统一引导停放在阳光直街的临时停放车位。

通过管理和疏导结合，曾经拥堵不堪的阳光横街终于通畅起来了。常来的外卖小哥感受挺深：“原先傍晚来接单，总是堵在这条小路上，着急也没用。改造好之后，机动车违停没有了，电动车停放也有了秩序，通行效率比原来高多了。”

扩路后，人行步道如何安排成了改造重点。在阳光横街的南侧，原先是一片杂乱的绿化带，旁边紧挨着中北新村一段100多米长的危墙。最终，改造方案巧妙地对绿化带进行了移植修剪，辟出小游园，充满活力的彩色步道蜿蜒穿过青翠的绿化带，步道旁设置休闲凳，行人可在其中穿梭休憩。破旧的小区危墙则变身为简约现代的景观墙。这一设计不仅实现了人车分流，也成了整个改造的点睛之笔，阳光横街环境得到了质的提升。

改造后的阳光横街与周边道路组成了阳光城市花园社区片区“微循环”，打通了交通“毛细血管”。在12345热线的回访电话中，曾经投诉的居民特意点赞了属地街道、社区和各部门的改造成果。