11月4日，Momenta宣布完成C+轮超过5亿美元（约合人民币32亿元）融资。至此，Momenta C轮累计融资额已超过10亿美元（约合人民币64亿元）。

参与Momenta融资领投的包括中国战略投资方上汽集团，国际战略投资方通用汽车、丰田、博世，还有知名投资机构淡马锡和云锋基金。参与C轮融资的其他投资方包括梅赛德斯-奔驰、IDG资本、GGV纪源资本、顺为资本、腾讯和凯辉基金等。事实上，这已并非Momenta今年的第一次融资事件。早在3月，Momenta就曾宣布完成C轮总计5亿美元的融资，为未来中国车型加速开发下一代自动驾驶技术。

Momenta（魔门塔(苏州)科技有限公司）于2018年6月成立，注册资本23.75亿元，总部位于苏州高铁新城。公司定位于打造自动驾驶大脑，核心技术基于深度学习的环境感知、高精地图和驾驶决策算法，是省内第一家在复杂真实道路环境下实现L4级自动驾驶的公司，并获颁江苏省第一张智能网联汽车路测牌照和基于Robotaxi项目的智能网联汽车示范应用牌照。

目前，Momenta已与包括上汽集团、通用汽车、丰田、梅赛德斯-奔驰在内的多家全球领先汽车制造商，及博世等一级供应商建立合作伙伴关系并获得战略投资。

这些车企不仅是投资方，也是Momenta的客户，外界对于这家自动驾驶初创公司的印象，也形成于这些大名鼎鼎的投资之中，在原本领域互为竞争对手的车企们，在对自动驾驶技术的需求取得共识，各自对Momenta进行大额投资。

MomentaCEO 曹旭东表示，“自动驾驶是一件既有意思，又有意义的事情。我们致力于不断创新更好的人工智能，创造更美好的生活。很荣幸公司的产品和研发能力已获得全球客户和投资人的认可，期待携手打造可规模化的无人驾驶。”

Momenta即将交付的首款车型，就是和股东方上汽集团合作的智己L7，这款车型可提供泊车、高速、城区等场景的自动辅助驾驶功能，预售价格40.88万元，定位高端新能源轿车，预计2022年一季度交付。

近年来，Momenta 致力于通过突破性的 Al 科技，创造更美好的未来智慧出行。为实现可规模化的完全无人驾驶，Momenta 基于数据驱动的 “飞轮”技术洞察，以及量产自动驾驶（Mpilot）与完全无人驾驶（MSD）相结合的 “两条腿”产品战略，提供不同级别的自动驾驶解决方案。通过 “飞轮式 L4”的独特路径，Momenta 可以更高效快速地实现无人驾驶规模化落地，赋能更安全、便捷、高效的未来智慧出行。

“一个飞轮”是指随着数据渠道、海量数据以及两者闭环自动化的不断积累和迭代，带来产品和商业的爆发增长，最终实现无人驾驶规模化落地。随着飞轮的转动，Momenta实现完全无人驾驶的速度得到了显著提升。

在飞轮的加速下，“两条腿”产品战略也得以快速落地。“左腿”量产自动驾驶Mpilot，致力于提供领先行业的端到端自动驾驶解决方案，并输出源源不断的数据流。“右腿”完全无人驾驶MSD，致力于打造L4级别完全无人驾驶技术，并反馈给量产产品技术流。

随着Mpilot和MSD协同增效，Momenta将实现商业上的快速增长。Mpilot现已与数家国际、国内顶级车企和一级供应商达成战略合作，合作车型将在2021年到2023年实现全球范围的大规模量产，为终端用户使用。搭载了MSD技术的Momenta GO（Robotaxi产品）已于2020年正式发布，并计划在2022年做到部分车辆车端无安全员试运营。到2024年，Momenta的“两条腿”产品战略将完全打通。Momenta GO将实现单车盈利，完成商业模式0-1的验证。同时，Mpilot大规模上路，量产数据大规模回流，实现数据和技术1-N的储备。在具备了扩张条件后，Momenta将迎来爆发式增长，以极快的速度完成无人驾驶规模化落地。

Momenta将持续以客户为中心，围绕“一个飞轮”的技术洞察和“两条腿”的产品战略持续发力，以实现“十年挽救百万生命、十年解放百分百时间、十年物流出行效率翻倍”的愿景。经过五年多的发展，围绕“飞轮”和“两条腿”Momenta已打造出领先行业的自动驾驶产品，开创了一条独特的通往全自动驾驶的可规模化路径，从而更高效、快速的实现完全无人驾驶规模化落地，并获得全球客户的认可。

未来，Momenta将继续与行业伙伴紧密合作，共同开发全栈智驾算法，合力推动L4级自动驾驶在国内加快落地，引领全球智能驾驶技术产业化的发展，加速智能出行时代的到来。